25.00-25/3.5 джанта за Строителна техника джанта Шарнирен самосвал Универсална

Съчлененият самосвал (ADT) е тежкотоварно транспортно средство, използвано главно за превоз на големи тонажни материали в сложни и тежки терени. Характеристиката на съчленения камион е, че каросерията е свързана с шарнирно устройство (т.е. средната шарнирна точка), което може гъвкаво да завива в тесни или неравни среди. Съчленените камиони се използват широко в следните области:
1. Минна промишленост
Транспортиране в мини: Съчленените камиони често се използват за транспортиране в мини, особено за транспортиране на скали, руди или отпадъци на мястото за добив. Те могат да се движат по неравната земя на минната зона и имат силно сцепление и могат да се справят с транспортиране с голям товар.
Добив на повърхността: Съчленените камиони са подходящи за използване при добив на повърхността, особено по нередовни руднични пътища. Тяхната гъвкавост и висока проходимост им позволяват ефективно да транспортират големи руди.
2. Строителен инженеринг
Транспортиране на строителни обекти: На строителни обекти, особено при големи земни работи и операции по пълнене, съчленените камиони се използват широко за транспортиране на материали като пръст, пясък и чакъл и строителни отпадъци. Тъй като теренът на строителните площадки обикновено е неравен, високата маневреност на съчленените камиони е много подходяща за тази среда.
Земни работи: За мащабни земни работи съчленените камиони могат бързо и ефективно да транспортират големи количества земни работи, да намалят времето за строителство и да подобрят ефективността на проекта.
3. Пътно строителство
Строителство на магистрали и мостове: По време на строителството на пътища, особено при строителството на магистрали и мостове, съчленените камиони се използват за транспортиране на материали като пълнители, чакъл и асфалт. Съчленените камиони имат силно сцепление и са подходящи за транспортиране по неравен терен, осигурявайки навременно транспортиране на строителните материали.
Мостово строителство: По време на мостово строителство, особено в планински или хлъзгав терен, високата проходимост и гъвкавостта на съчленените камиони са много полезни.
4. Городобив и селско стопанство
Добив и транспортиране на гори: При дърводобива, съчленените камиони се използват за транспортиране на дървен материал, дървета и други горски ресурси. Те са в състояние да се адаптират към хлъзгави и кални горски пътища и да извършват превоз на дървен материал на дълги разстояния.
Селскостопански транспорт: Съчленените камиони могат да се използват и в селското стопанство за транспортиране на насипни товари, като пръст, тор или други селскостопански материали, особено в райони с големи ферми и лоши пътни условия.
5. Обезвреждане и депониране на отпадъци
Транспортиране на отпадъци: В депата или центровете за третиране на отпадъци се използват съчленени камиони за транспортиране на отпадъци или материали от депата. Те са в състояние да работят в тесни и неравни среди на депа и да транспортират отпадъци ефективно.
6. Мащабно инфраструктурно строителство
Строителство на язовирни стени: При строителството на язовирни стени съчленените камиони се използват за транспортиране на големи количества пръст, камъни и други строителни материали. Тъй като язовирите обикновено се намират в планински райони или труднодостъпни райони, проходимостта на съчленените камиони се превръща във важно предимство.
Добив на минерални ресурси: Съчленените камиони също играят важна роля в добива на минерални ресурси, особено при транспортирането на руди или други насипни материали.
7. Планински и хлъзгав терен
Адаптивност: Дизайнът на съчленените камиони им позволява да поддържат добро сцепление и стабилност в планински, хлъзгави и кални терени. Те обикновено се използват при задачи за транспортиране на тежки материали в горското стопанство, селското стопанство, минното дело, строителството и други индустрии.
Съчленените камиони се използват главно в минното дело, строителството, пътното строителство, дърводобива и други сцени, където трябва да се транспортират големи количества материали и пътните условия са относително сложни. Неговата висока проходимост, гъвкавост и товароносимост го правят незаменим инструмент за тежък транспорт в тези области.